新能源车企股比约束或在自贸区首先铺开

2018-08-16 14:31 作者:产品案例 来源:w66利来国际老牌

  新能源车企股比约束或在自贸区首先铺开

  10月26日,挨近政府的多个独立信源向财新记者承认,我国政府有意在新能源轿车范畴铺开外资股比约束,并倾向于在自贸区首先实验铺开。其间一位信源表明,政府或将于下一年下半年出台相关细则。

  依照国内轿车产业方针,同一家外资车企只能在我国出资两家合资公司。本年6月,发改委和工信部发布文件,给予纯电动乘用车项目豁免位置,外资车企可在华新设第三家中外合资新能源轿车企业。

  但在合资股比方面,新能源合资车企依然履行曩昔的方针,即中方持股不得低于50%。事实上,本年6月今后,此类新设项目,如江淮轿车与群众合资车企、福特轿车与众泰轿车的合资项目,中外两边股比均为50:50。

  本年9月,商务部、发改委官员先后揭露吹风,要在新能源轿车范畴铺开外资准入。这意味着外资将超越现有50%的股比上限,完结控股乃至独资。

  9月21日,商务部新闻发言人顶峰在发布会上表明,根据《国务院关于促进外资增加若干办法的告诉》,商务部将和谐推进有关部门,赶快研讨出台削减新能源轿车制作范畴外商出资约束的方针办法。

  出于技能维护,外资与中方车企合资心存顾忌。若新能源轿车中外合资股比约束方针放宽,则有利于特斯拉等寻求在华国产的电动轿车公司。

  《华尔街日报》10月23日报导称,特斯拉将在上海自由贸易区独资建厂。10月26日,商务部新闻发言人顶峰承认,特斯拉正在与上海市政府有关部门进行交流。一位挨近政府的人士表明,特斯拉在自贸区独资建厂的音讯没有得到任何承认。

  外资车企想在自贸区独资建厂,尚有方针妨碍。国内先后设立了上海、广东等11个自贸区。自贸区内,外商出资准入实施负面清单。2017年6月,国务院办公厅发布了《自由贸易实验区外商出资准入特别办理办法(负面清单)(2017年版)》。其间依然要求,轿车整车、专用轿车制作,环亚app下载,中方股比不低于50%。特斯拉是否会在上海自贸区独资设厂,未来新版自贸区负面清单是否调整相关条文,可为风向标。

  特斯拉于本年6月对外表明,估计到本年年底,特斯拉的国产方案将会愈加明晰,该公司大部分出产仍将在美国完结。现在该公司仍保持这一口径。

  特斯拉2016年年报显现,特斯拉我国市场完结出售收入10.65亿美元(约合人民币70亿元),占当年营收的15%,但该公司未泄漏详细在华销量。据电动车计算组织EV Sales计算,本年前九个月,特斯拉累计在华出售1.2万辆,约占其全球销量16%。