DNV GL发布《动力转型展望》 国际动力需求将从2030年到达安稳

2018-08-12 14:10 作者:公司公告 来源:w66利来国际老牌

  DNV GL发布《动力转型展望》 国际动力需求将从2030年到达安稳

  --因为国际动力体系的电力化趋势迅猛,能效的提高速度将高于全球经济增速,动力需求从2030年起到达安稳阶段

  --可再生动力将继续添加,到2050年挨近全球动力供给的一半,到时与动力有关的二氧化碳排放量将折半

  --天然气供给将在2035年到达高峰,但到本世纪中叶仍将是最大的单一动力来历

  --石油供给在2020到2028年期间会有所平抑,之后快速回落,并在2034年被天然气逾越

  --全球在向可继续动力未来的改动过程中不会添加整体年度动力开支,这意味着未来动力体系在GDP中的占比将削减

  国际正迈向一大转折点,跟着更广泛的电力运用带来的能效提高,动力需求将从2030年起到达安稳。动力供给面对快速的去碳化,可再生动力份额有望在2050年到达动力结构的近一半,而天然气将成为最大的单一能量来历。这是 DNV GL 初次发布的《动力转型展望》陈述中的定论,该陈述制作了本世纪中叶国际动力的远景。

  作为效劳可再生动力和油气职业的独立的质量保证与危险办理公司,DNV GL 在供给动力改动的平衡剖析方面享有绝无仅有的位置。

  从公司视点来说,咱们深化面对着来自动力价值链的每个环节发作的剧变,关于咱们的客户和咱们本身而言,了解这些改动的实质和节奏是至关重要的。DNV GL 集团总裁兼首席执行官艾瑞民(Remi Eriksen)表明。咱们陈述中总结的深度改动关于新老动力公司都有着深远的含义。终究,立异的志愿和快速举动的才能将决议谁能在瞬息万变的动力国际里仍旧坚持竞争力。

  从历史上看,动力需求和二氧化碳排放在很大程度上与 GDP 和人口添加同步,可是这种相关将有望脱离。电力化特别是可再生动力的鼓起,将改动动力供给和消费的方法。因为全球经济和国际人口将温文添加,动力需求得以平抑,二氧化碳排放将敏捷下降。

  DNV GL 猜测,到2050年可再生动力与化石燃料在动力结构中将不相上下。风能和光伏(PV)将推进可再生动力的继续扩张,一起天然气将在2034年超越石油成为最大的单一动力来历。石油作为供热和电力来历的位置将不保,在2020至2028年期间趋势放缓,之后跟着电动轿车的开展将敏捷回落。煤炭运用现已到达高峰。

  国际动力格式的改动不会带来每年整体动力开支的大幅上涨,从直观比照来看,国际动力开支占全球 GDP 的比重将从现在的5%下降至3%。太阳光伏和风能的本钱将在产能翻倍的情况下别离下降18%和16%。虽然在当时油价较低的环境下,油气职业的反应令人形象深化,但可再生动力将以更快的速度提高本钱绩效,并从学习曲线效应中获益。电动轿车将在2022年完成与传统内燃机轿车在本钱上的等量齐观,到2033年,全球出售的新式轻型轿车将有一半是电动轿车。

  《动力转型展望》陈述指出,虽然能效提高并且关于化石燃料的依存度下降,全球温度仍将升高2.5摄氏度,导致2015年巴黎协议的方针流产。

  即使动力需求放缓、排放折半,咱们的模型仍指向了高于2摄氏度的碳排放预算。这应该为政府和动力职业的决策者敲响警钟。曩昔,职业现已采取了斗胆的举动,但是脚步还需要迈得更大一些,艾瑞民以为。

  这些定论摘自全球版《动力转型展望》。除了主陈述外,还有三份针对职业的补充版别,其间油气版别与可再生动力、电力和动力运用版别将在本周发布;本年晚些时候将发布海事版别。这些陈述将更为深化地审视各范畴将会呈现的动力转型结果,凯时娱乐官网。并且为每个职业指明晰未来面对的挑战和机会。